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運(yùn)河之上的藝術(shù)橋梁---京杭大運(yùn)河橋下文化空間創(chuàng)造設(shè)計(jì)項(xiàng)目
時(shí)間:2010年08月18日

京杭大運(yùn)河——世界上里程最長(zhǎng)、工程最大的運(yùn)河。它北起北京涿郡,南到杭州(余杭)全長(zhǎng)約1774公里,開(kāi)鑿到現(xiàn)在已有785年的歷史,其中最為壯觀的是橫跨在運(yùn)河上的十二座大型橋梁,不僅以其線條優(yōu)美、形態(tài)各異的橋身橋欄在河道上構(gòu)成一道道亮麗的風(fēng)景線,更以其內(nèi)容豐富、形式多樣的橋下空間藝術(shù)展示吸引了幾乎所有游人的眼球。

運(yùn)河文化的保護(hù)、傳承、發(fā)揚(yáng)及展示是我集團(tuán)對(duì)此次河橋下空間創(chuàng)意的重點(diǎn)工程,輕紡橋、登云橋、大關(guān)橋、江漲橋、德勝橋、潮王橋、西湖文化廣場(chǎng)橋、中河立交橋、中北橋、建北橋、艮山橋和城東橋等十二座跨運(yùn)河橋梁成為首批藝術(shù)橋梁,我集團(tuán)負(fù)責(zé)多座運(yùn)河橋梁的文化創(chuàng)意設(shè)計(jì),分別以橋墩、橋臺(tái)、擋墻等橋梁下部塊面作為載體,按船行觀景和步行觀景兩個(gè)系統(tǒng)的不同要求,運(yùn)用平涂、線刻、雕版、拼貼、鑲嵌等多種工藝手法,藝術(shù)地再現(xiàn)了運(yùn)河的歷史淵源、人文遺跡與經(jīng)濟(jì)科技等內(nèi)容,既起到美化橋梁底部的效果,也為乘船游覽運(yùn)河的游客及沿河岸游步道慢行游覽的市民增添了一道人文景觀。其中包括:

江漲橋:用橋墩兩側(cè)浮雕展現(xiàn)康熙、乾隆兩帝的南巡景象;德勝路運(yùn)河橋:西側(cè)橋墩的主題人物為馬可·波羅,東側(cè)橋墩以唐、五代、北宋三個(gè)朝代里對(duì)運(yùn)河做出杰出貢獻(xiàn)的人物及他們的功績(jī)?yōu)楸憩F(xiàn)內(nèi)容;

潮王橋:表現(xiàn)杭州段運(yùn)河南宋時(shí)的鼎盛景況等。一系列的橋文化空間設(shè)計(jì)、展示,為運(yùn)河的“還河于民,申報(bào)世界文化遺產(chǎn),打造世界級(jí)旅游產(chǎn)品的三大目標(biāo)”又邁進(jìn)了濃墨重彩的一筆。

艮山橋:以凸現(xiàn)絲綢工業(yè)在杭州歷史上所處的重要地位為主題,主要反映下城區(qū)壩子橋外絲擔(dān)兒、東街、機(jī)神文化。

輕紡橋:橋梁迎水面的銅雕,用篆體書(shū)法和人物圖案,表現(xiàn)從春秋的夫差到秦始皇對(duì)運(yùn)河的貢獻(xiàn);橋底兩側(cè)采用泥塑,以贊美杭州的詩(shī)人白居易、作曲家關(guān)漢卿的人物圖像和詩(shī)歌文字為內(nèi)容,展示杭州自古以來(lái)的魅力。

橋下藝術(shù)空間的船行觀景系統(tǒng)以“運(yùn)河印象”為主題,展示中外歷史名人與運(yùn)河杭州段的關(guān)系,如中世紀(jì)西方三大旅行家:馬可·波羅、鄂多立克和伊本白圖泰,中國(guó)古代的歷史名人:如北宋的陸游、南宋的文天祥、元代作曲家關(guān)漢卿、明代的旅行家徐霞客等,因?yàn)樗麄兌荚粝铝藢?duì)運(yùn)河杭州段的歷史記載。

步行觀景系統(tǒng)則以“運(yùn)河風(fēng)云和驕傲”為主題,展示的是從隋代運(yùn)河杭州段的形成開(kāi)始,歷經(jīng)唐、宋、元、明、清各朝代,直到今天的運(yùn)河綜合保護(hù)工程這樣一部完整的運(yùn)河杭州段開(kāi)掘與變遷史,展現(xiàn)了運(yùn)河杭州段在人文、經(jīng)濟(jì)和科技等方面的價(jià)值,并讓后人銘記對(duì)運(yùn)河杭州段做出過(guò)貢獻(xiàn)和成就的古今人物。 

 

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